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產(chǎn)品分類CAMOZZI氣缸產(chǎn)品特性,使用說明
在考慮CAMOZZI氣缸結構選型上,建議先對氣缸的種類作個簡單的了解,即拿本氣缸選型書看看有個印象即可,如知道氣缸有標準氣缸、滑臺氣缸、無桿氣桿、雙軸氣缸等等。其次了解單作用氣缸與雙作用氣缸的區(qū)別。那么氣缸結構選型上就基本確定,然后根據(jù)成本比較,選擇你終的結構氣缸即可。
CAMOZZI氣缸型號分類
?。?)從動作上分為單作用和雙作用,結構示意圖如圖所示,前者又分彈簧壓回和壓出兩種,一般用于行程短、對輸出力和運動速度要求不高的場合(價格低、耗能少),雙作用氣缸則更廣泛應用。(注:不要把單雙作用氣缸跟帶還是不帶磁環(huán)氣缸等同了)
?。?)從功能上來分(比較貼合設計情況),類型較多,如標準氣缸、復合型氣缸、特殊氣缸、擺動氣缸、氣爪等,其中比較常用的為自由安裝型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙桿氣缸、滑臺氣缸、無桿氣缸、旋轉氣缸、夾爪氣缸等,
CAMOZZI氣缸確認缸徑和行程;行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離,有些人會把氣缸本身外露算行程,這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內壁的直徑,一般量外徑也是可以估算內徑的大小,同等氣壓下,缸徑越大出力越大。國內常用的標準氣缸其功能都是一樣的,主要差別是外形安裝尺寸以及型號;這是一個標準氣缸的基本外形圖,確認氣缸KB的安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離,安裝的附件不通需要確認的尺寸也不一樣。
用法蘭板安裝需要確認的尺寸,前法蘭安裝需要確認:法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD,BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要法蘭到氣缸頂端的距離, 這個時候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。用CACB附件安裝確保DE孔的直徑孔和中心點到氣缸活塞頂端的距離,氣缸的本身安裝孔距就無關要緊。用LB腳坐安裝需要確認AC+行程 安裝孔距的距離。方便支架的安裝,確認支架底部到活塞桿的中間距離和伸縮長度。TC和TCM中擺附件支架安裝TC中間軸到氣缸的頂端的距離。標準氣缸的附件是種類多的,不同的附件能在各種工作環(huán)境下氣缸的安裝使用,能達到意想不到的效果。
CAMOZZI氣缸產(chǎn)品特性
1.交叉滾柱導軌與氣缸一體化設計,使氣缸具有高強度、高精度、高負載的特性,且擁有優(yōu)良的直線度及不回轉精度,更適合精密組裝之場合使用
2.導軌上自帶安裝定位銷孔
3.采用浮動接頭設計活塞桿不承受額外負載力矩
4.雙活塞桿設計,可獲雙倍出力
5.本體上自帶安裝定位銷孔
6.本體底面及端面附安裝螺孔
使用說明
感應開關的安裝:
1、HLS 全系列均附磁,所配感應開關為 DS1-H、DS1-HL 系列,其具體訂購方式及詳細參數(shù)請參考相應內容;
2、在安裝附感應開關的滑臺缸時,相鄰兩氣缸之間的小間隔必須達到下圖所示要求,否則感應開關可能會感應不良而產(chǎn)生誤動作。
一定要使用調速閥,并將速度調到 500mm/s 以下。
CAMOZZI氣缸所受實際負載及扭矩務必在校核要求范圍內。不同作用類型扭矩作用于氣缸上時,會產(chǎn)生不同程度變位量。所以,缸徑選擇合適,根據(jù)要求,提升行程90mm,則選取氣缸標準行程為100mm(有行程氣缸,一般我們選標準行程)。氣缸兩端或者單端加限位調整裝置,調整到需要行程即可。注意,通常普通氣缸的行程都會有+/-1mm 的誤差,所以在需要定位的時候,需要選擇氣缸行程大于需要行程,而在定位處加設限位裝置。