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產(chǎn)品分類 液壓故障診斷與排除德國HYDAC蓄能器產(chǎn)品
德國HYDAC蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。 蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,到定期維護(hù)時予以解決。
德國HYDAC蓄能器一些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,上近幾年來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長設(shè)備的使用壽命。主動維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運行提供,同時可大幅度降低維修成本。 蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件,所以在操作過程中要特別注意安全。 蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。
故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度、動作還是其他),問題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障)。
②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點,以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處”。
③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。
④機理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。
⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數(shù)據(jù),預(yù)測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對比、統(tǒng)計、歸納與綜合,找出規(guī)律。
當(dāng)德國HYDAC蓄能器使用壓力高于8MPa時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充氮工具,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進(jìn)氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與德國HYDAC蓄能器進(jìn)氣口連接起來,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,然后打開氮氣瓶閥門,充氮車接上電源,打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。
要介紹的是,蓄能器的這種氣體在工作中是通過壓縮自身的體積來實現(xiàn)儲存或者是釋放能量的,在在系統(tǒng)壓力過大的時候它通過壓縮體積來儲存能量,而在壓力過小的時候它又通過將自身的體積擴大來釋放壓力產(chǎn)生能量。這種氣體就是氮氣,這是蓄能器裝置的一般選擇,為什么要選擇這種氣體呢,考慮的是安全性,氮氣的穩(wěn)定,相對的比較安全。
還有一個重要的原因是它的實用性,由于氮氣惰性的特點,所以它不具備還原性,能保持系統(tǒng)原有的,而且氮氣的獲取途徑也十分的方現(xiàn)在使用的較為普遍的是氣動式的蓄能器,也就是前面介紹的通過壓縮氣體來達(dá)到能量的不同形式。這種德國HYDAC蓄能器的使用有很多的,但并不是說一定要用這種的,其實在使用中還有其他的選擇,這需要根據(jù)操作系統(tǒng)的特點來選。
一種高壓活塞式德國HYDAC蓄能器,涉及液壓輔助元件技術(shù)域,所解決的是提高使用壽命及使用壓力的技術(shù)問題。
該蓄德國HYDAC蓄能器包括缸筒,安裝在缸筒內(nèi)的活塞,及分別固定在缸筒兩端的油側(cè)連接法蘭和氣側(cè)連接法蘭;所述油側(cè)連接法蘭上設(shè)有油孔;所述氣側(cè)連接法蘭上設(shè)有充氣嘴,所述活塞上沿軸向依次設(shè)有一圈導(dǎo)向帶溝槽、一圈儲油槽、一圈密封溝槽、一圈儲氣槽、一圈導(dǎo)向帶溝槽,且在兩個導(dǎo)向帶溝槽中均設(shè)有導(dǎo)向帶,在密封溝槽中設(shè)有組合密封件;活塞的兩端各設(shè)有一單向閥,其中一個單向閥的進(jìn)口連通活塞柱面的儲油槽,該單向閥的出口連通油腔,另一個單向閥的進(jìn)口連通活塞柱面的儲氣槽,該單向閥的出口連通氣腔。本發(fā)明提供的蓄能器,有效避免氣體滲入油液。