安裝前如何簡(jiǎn)單判斷德國(guó)KTR聯(lián)軸器
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器形象是比較重要，但是根本啊。德國(guó)KTR聯(lián)軸器形象主要是指聯(lián)軸器外形狀態(tài)，比如德國(guó)KTR聯(lián)軸器的外表表面粗糙度，外表是裸露狀態(tài)，是噴漆狀態(tài)，還是發(fā)黑處理狀態(tài)擬或是電鍍狀態(tài)（鍍鋅或鍍硬鉻等），當(dāng)然，聯(lián)軸器的倒角，軸肩與聯(lián)軸器法蘭的圓弧半徑，法蘭厚度，連接螺栓數(shù)量等等都是可以歸類于聯(lián)軸器形象范圍的，德國(guó)KTR聯(lián)軸器形象是比較重要的，他不僅僅是外形的好看（發(fā)黑處理可防止生銹，但是發(fā)黑處理zui怕潮濕環(huán)境），而是對(duì)于聯(lián)軸器的表面保護(hù)起到很大作用（電鍍處理可彌補(bǔ)發(fā)黑處理缺陷）的。而聯(lián)軸器則是關(guān)乎傳動(dòng)系統(tǒng)使用壽命及使用成本的關(guān)鍵因素啊，聯(lián)軸器是包括聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)，聯(lián)軸器材料及相應(yīng)熱處理工藝的跟進(jìn)，聯(lián)軸器配件及各組成零件的強(qiáng)度及接觸強(qiáng)度，彈性聯(lián)軸器的彈性補(bǔ)償間隙控制，聯(lián)軸器內(nèi)孔尺寸精度與內(nèi)孔表面粗糙度及鍵槽寬度等等綜合評(píng)價(jià)的。
    只有德國(guó)KTR聯(lián)軸器形象與聯(lián)軸器的共同優(yōu)良，才是的聯(lián)軸器產(chǎn)品??；而德國(guó)KTR聯(lián)軸器的焊接代替鑄鋼（比如，制動(dòng)輪聯(lián)軸器的制動(dòng)輪制造），鑄鋼代替鍛件（TMG、TMV聯(lián)軸器的兩半聯(lián)軸器制造），聯(lián)軸器配件的強(qiáng)度低下（螺栓強(qiáng)度等，彈性元件強(qiáng)度等等等）及相應(yīng)德國(guó)KTR聯(lián)軸器的熱處理工藝（正火，回火，調(diào)質(zhì)，淬火等等）的缺失，這樣制造出的聯(lián)軸器只能是低下的產(chǎn)品啊。
    形神兼?zhèn)涫窃u(píng)價(jià)人與各種產(chǎn)品的指標(biāo)啊。
    安裝前應(yīng)檢查原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，聯(lián)軸器兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，碰傷用細(xì)銼處理好。然后檢查兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長(zhǎng)度是否同原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的直徑和軸伸長(zhǎng)度尺寸相符。一般選型時(shí)，讓原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)端半聯(lián)軸節(jié)長(zhǎng)度小于其軸伸長(zhǎng)度10—30mm為好。
    為了便于安裝，是將兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)放在120--150的保溫箱或油槽中進(jìn)行預(yù)熱，使內(nèi)孔尺寸漲大很容易裝上。
    安裝后軸頭不能凸出半聯(lián)軸節(jié)端面，以齊平為好。檢測(cè)兩半聯(lián)軸節(jié)之間的距離：沿半聯(lián)軸節(jié)的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)測(cè)出3--4點(diǎn)的讀數(shù)取平均值，及加長(zhǎng)段與兩個(gè)膜片組實(shí)測(cè)尺寸之和，兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內(nèi)。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器安裝時(shí)要注意：
    假如是原來(lái)的設(shè)備上更換，那么一般要和原來(lái)的方向一致，假如是新設(shè)計(jì)制造的設(shè)備，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下，按內(nèi)、外齒結(jié)合面越多越的原則安裝。
    如何分辨德國(guó)KTR聯(lián)軸器的好壞真假：
    要仔細(xì)檢查德國(guó)KTR聯(lián)軸器的材料：德國(guó)KTR聯(lián)軸器較常用的材料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等。
    但是大多的德國(guó)KTR聯(lián)軸器都是用鋼材來(lái)制作的，但是由于現(xiàn)在鋼材的價(jià)格一直居高不下，有些就在聯(lián)軸器的原材料的方面下足了勁頭！降低鋼材的型號(hào)，以好充次！使用普通鋼材、碳鋼、瑪鋼等材質(zhì)，更有甚者還會(huì)使用鐵管來(lái)代替鋼材產(chǎn)品。所以從德國(guó)KTR聯(lián)軸器的外表上就能看出顏色有很多的差別，這些的鋼材在外觀顏色大多發(fā)白同軸承鋼的偏綠色有著較為的區(qū)別。