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FESTO氣缸常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些呢?

更新時(shí)間:2018-10-19      瀏覽次數(shù):904

    FESTO氣缸常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些呢?
    FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形大的處的間隙向前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
    FESTO氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。所以將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。  旋轉(zhuǎn)氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
    氣缸的修理尺寸的方法為:計(jì)算出磨損大的氣缸的大磨損量(磨損直徑大的一個(gè)缸)加上加工余量(以直徑來(lái)說(shuō)一般為0. 10mm, 0.20mm),確定修理尺寸二氣缸磨損大直徑+鎖磨余量。選取與此值相適應(yīng)的一的修理尺寸。修理尺寸確定后,各氣缸的銼削量及磨削量必須按同一修理尺寸進(jìn)行。采用定位銼缸時(shí),還應(yīng)考慮氣缸的偏磨量,經(jīng)反復(fù)測(cè)量之后確定相應(yīng)的修理尺寸。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸修理尺寸通常分為6,它是在氣缸直徑公稱(chēng)尺寸基礎(chǔ)上,還有幾加大0. 25 mm的修理尺寸,即+0.25mm, +0.50mm, +0.75mm,
    在FESTO氣缸的磨損主要發(fā)生在某些不良條件下,所以要盡量避免。煙臺(tái)氣缸說(shuō)說(shuō)減少氣缸磨損的主要措施:
    1)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)盡量做到“少、慢暖”。“少”即
    起動(dòng)不宜頻繁,“慢”即起動(dòng)后低速運(yùn)轉(zhuǎn),“暖”即待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后才起步。
    2)運(yùn)行中保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。因溫度過(guò)低造成煙臺(tái)氣缸腐蝕磨損,溫度過(guò)高則使機(jī)油變稀、潤(rùn)滑不良,易產(chǎn)生黏著磨損。
    3 )定期清洗和更換空氣濾芯。
    4)確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好。經(jīng)常檢查機(jī)油的數(shù)量和,及時(shí)清洗機(jī)油濾清器。
    5 )提高修理。
    FESTO氣缸修理尺寸的確定及檢查方法
    FESTO氣缸修理尺寸的確定
    FESTO氣缸磨損超過(guò)允許限度,或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn),均應(yīng)將氣缸按修理別進(jìn)行鏜缸修理,并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán),以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計(jì)算公式如下:
    修理尺寸= 氣缸zui大直徑+鏜、珩磨余量
    鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理數(shù)相對(duì)照,如果與某一修理數(shù)相符,可按某數(shù)修理: 如與修理數(shù)不相符,比如計(jì)算出的修理尺寸在兩修理數(shù)之間,則應(yīng)按其中大的修理數(shù)進(jìn)行氣缸的修理。
    FESTO氣缸磨損如超過(guò)zui大一修理尺寸時(shí),則應(yīng)鑲裝缸套。
    注意
    發(fā)動(dòng)機(jī)在更換活塞和缸套時(shí),只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套,其余各缸應(yīng)同時(shí)進(jìn)行鏜、珩磨或更換,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作的一致性。
    氣缸的檢查方法
    除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷,還要測(cè)量氣缸直徑,進(jìn)而計(jì)算出氣缸的圓度和圓柱度。
    (1) 安裝、校對(duì)量缸表
    1) 按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母。
    2 )把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺。
    3) 稍微旋動(dòng)接桿,使zui缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm,使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處,擰緊接桿的固定螺母,為使測(cè)量正確,重復(fù)校零一次。
    (2) 測(cè)量方法
    1) 使用zui缸表,一只手拿住隔熱套,另一只手托住管子下部靠近本體的地方。
    2) 將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線(xiàn)方向和與之垂直的方向等兩方位,沿氣缸軸線(xiàn)方向上、中、下取三個(gè)位置(截面),共測(cè)六個(gè)數(shù)值,如圖所示:
    3) 測(cè)量時(shí),使量缸表的活動(dòng)測(cè)桿同氣缸軸線(xiàn)保持垂直,才能測(cè)量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到zui小數(shù)字時(shí),即表示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線(xiàn)。

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