KOGANEI活塞桿氣缸功能參數(shù):

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固，這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。

活塞桿的搖動(dòng)部不要有劃傷、碰傷等。否則會(huì)造成密封等損傷或空氣泄漏等。

活塞桿及直線導(dǎo)軌上涂有潤(rùn)滑脂，因此請(qǐng)勿擦去。否則可能會(huì)導(dǎo)致異常動(dòng)作。看不到油分時(shí)，請(qǐng)涂抹潤(rùn)滑脂。

工作臺(tái)為直線導(dǎo)軌支撐，因此安裝工件時(shí)請(qǐng)注意不要施加強(qiáng)烈沖擊或過(guò)大彎矩等。

將工件用螺栓等固定到工作臺(tái)時(shí)，請(qǐng)把持住工作臺(tái)。固定主體并擰緊后，導(dǎo)向部分會(huì)承受過(guò)大的彎矩，導(dǎo)致精度下降。

MGA12*60-R

KOGANEI 300-4E1-AC100V

KOGANEI 300-4E1-AC100V

CPLGS63F

NHBDSL-16-352W  小金井

氣控閥\750A-22W

氣控閥\1000A-25W

KOGANEI活塞桿氣缸