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簡要描述:諾冠短行程氣缸額定功率中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。控制螺栓應(yīng)力的方法如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,
諾冠短行程氣缸額定功率
也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。
理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算,
但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中,
沒有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的zui大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
工作壓力: 1 ... 10 bar
工作溫度: -5 ... 80 °C
缸徑: 32 mm
活塞桿直徑: 16 mm
行程: 25 mm
氣缸可變螺紋: 內(nèi)螺紋活塞桿
理論力: 362 N
密封: 聚氨酯
材料 - 活塞桿: 不銹鋼(奧氏體)
*耐腐蝕設(shè)計(jì)
磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配準(zhǔn)
諾冠短行程氣缸額定功率
從ISO/VDMA型材氣缸到緊湊型的短行程氣缸,從無桿氣缸到圓筒形氣缸,
再到回轉(zhuǎn)氣缸,我們的氣缸系列非常*,而且充足的庫存也是您快速完成工作的有力。
眾多ISO和非ISO標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型氣缸可供選擇,缸徑從8mm125mm。
基本行程是相同缸徑的ISO/VDMA
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的三分之一
低摩擦,長壽命密封設(shè)計(jì)
介質(zhì): 壓縮空氣
接口尺寸: G1/8
驅(qū)動(dòng): 雙作用
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,
然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。
如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴(yán)重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,