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簡要描述:日本小金井雙活塞桿氣缸技術標準如果選擇φ10~φ32的行程調節(jié)機構,便可在18頁所示范圍內輕松調節(jié)行程。推出側、壓入側都向右旋轉(順時針)行程調節(jié)用擋塊螺栓或者液壓緩沖器,行程會變短。調節(jié)后請鎖緊螺母加以固定。
日本小金井雙活塞桿氣缸技術標準
工作原理:
適合有高精度、高剛度要求的工序。從搬運線的阻擋到P&P等廣泛的用途上使用
用薄型的方形造型、不用導向的小型設計、出眾的不回轉精度、雙活塞結構使推力2倍。
在工作臺上,將兩端出桿氣缸與導軌緊湊地合二為一,實現(xiàn)了高精度、高剛性、高出力的新型執(zhí)行元件。
采用擋塊受力的結構使工作臺少傾斜,確保穩(wěn)定的精度。
考慮到安裝、拆卸的重復性,預安置了定位銷孔。
氣缸的停止位置可以1/100mm為單位進行測量。
與數(shù)字顯示器配套,判定工件是否為合格品,或者通過將數(shù)據(jù)讀入PLC,實現(xiàn)記錄管理
要求:
安裝液壓緩沖器時,六角螺母安裝時請以下擰緊扭矩。否則,可能導致液壓緩沖器損壞。
后方配管式樣
缸徑12~32mm里增加長行程
缸徑12~20mm里增加擋塊式行程調節(jié)機構
將精度和機能濃縮
標準形、高清潔標準型、附緩沖件型、尾端可保持型、附緩沖器型、行程可調型等多種多樣的類型。直徑覆蓋4.5--32mm
使執(zhí)行元件和精密測量功能一體化
測量用傳感器體積小巧、節(jié)省空間
分辨率0.0025mm、精度±0.015mm(10mm測量時)
可通過數(shù)字顯示器計測氣缸速度
追加缸徑25mm 32mm氣缸
日本小金井雙活塞桿氣缸技術標準