勢的REXROTH比例伺服閥

技術(shù)參數(shù)：
伺服方向閥是液壓導式二或三方向閥。由于其高動態(tài)特性，它們主要用于位置、力、壓力和速率的閉環(huán)控制。
博世力士樂液壓伺服閥主要用于壓力、流量或位置控制。
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
帶機械反饋或機械和電氣反饋的二伺服閥
1 噴嘴/擋板放大器
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
干燥的控制電機，液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
無磨損控制閥芯復位元件
在外部控制或通過集成電子元件 (OBE) 控制
閥和集成控制電子元件已進行調(diào)節(jié)和測試
帶液動力補償?shù)目刂崎y芯
固定的控制閥套，因此對溫度和壓力的敏感性很低
控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封，因此無密封圈磨損
1 的過濾器可從外部自由檢修

主要特性：
4WS(E)2EM10-5X 型閥門是電動操作的 2 伺服方向閥。它們主要用于控制位置、力和速率。
這些閥門由機電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達）(1)、液壓放大器（原理：噴嘴擋板和套筒（）中的控制閥芯 通過機械反饋連接到力矩馬達）組成。
力矩馬達線圈上的電氣輸入信號通過磁體產(chǎn)生作用于電樞的力，并與彈性管一起產(chǎn)生扭矩。
這導致通過螺栓連接到彈性管 的擋板從兩個控制噴嘴之間的位置移開，并且在控制閥芯的前側(cè)產(chǎn)生壓差。
該壓差導致控制閥芯改變位置，并導致壓力油口連接一個執(zhí)行機構(gòu)油口，同時，另一個執(zhí)行機構(gòu)油口連接到回流油口。
控制閥芯通過彎曲彈簧（機械反饋）連接到擋板或力矩馬達。
控制閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達的電磁扭矩達到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?br />因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號成比例來控制的。必須注意的是，流量取決于閥壓降。

勢的REXROTH比例伺服閥